Harga Mobil Isuzu Panther

Daftar harga mobil bekas ini dapat dijadikan panduan untuk menentukan harga jual/beli mobil. Harga sebuah mobil bersifat relatif terhadap kondisi, perawatan dan lain-lain atas mobil itu sendiri.

Kumpulan Bengkel Diesel

Daftar Bengkel Diesel di Jabodetabek, dari http://panther-mania.blogspot.com/

Damai Diesel
Iko Junarsa,
Jl Iman Bonjol No. 30 Karawaci Tangerang
Telp: 021-557-93805/06

Neo Diesel
Robert L.
Cipinang, Jakarta Timur
021-850-1434

Waos 4x4
Danny Sutarto
Jl. Raya Daan Mogot Tangerang
021-619-4983

KS Nusa
Kemal AB/Ovy Sardjan
Jl. Pramuka Raya Jakarta Timur
021 424-8384

Bengkel Tocang
Pol. Tangan Raya No. 2 Pejaten Timur Pasar Minggu Jakarta Selatan
021-782-0053

Abadi
Jl. Pemuda No.9 Jakarta Timur
021-4890911
melayani kalibrasi dan modifikasi injektor, test dan modifikasi nosel serta
tune-up

Muh. Ichwanus
Jl. RA Kartini Rt 11/04 Medaeng III Waru Sidoarjo Jakarta Timur
031-8543295
melayani tune up dan turun mesin

Cipta Abadi Diesel
Jl. Raya Daan Mogot Km. 3 No. 200D
021-56940030, 021 9204862

Agung Karya Diesel
Jl. Gading ds Cangkir No. 486A Priyorejo, Gresik
031-7691681

ANF Spedoholic
Jl. Maulana Hasanudin No.9 Cipondoh, Tangerang
021-5540003

Vikananda Motorsport
Komp. Taman Aries Blok E11 No. 2 Jakarta Barat
021-5842192, 0851101356

Bila AC Double Blower Panther tidak dingin

Masih seputar AC (pendingin kabin mobil), sekedar untuk berbagi pengalaman bagaimana mengenali Keluhan seputar AC

Kebetulan saya memiliki mobil isuzu panther higrade tahun 1994 AC double blower. Keluhan saya adalah untuk blower belakang kurang dingin. Hal ini akan terasa bila mobil dinaiki banyak orang, apalagi dalam cuaca panas/siang hari. Padahal AC isuzu panther terkenal paling dingin.

Kemudian ketika saya bawa ke bengkel AC, montir bilang bahwa kurang dinginnya AC belakang karena "Ekspansi"nya sudah lemah. Kalo di bengkel, istilah Ekspansi biasa disebut juga dgn Tembaga. Jadi Tembaga-nya atau ekspansi-nya sudah lemah, sehingga perlu diganti.

Sebenarnya harga ekspansi-nya tidak terlalu mahal namun karena sebelumnya harus mengosongkan Freon, maka biayanya jadi bertambah untuk pengisian freon, apalagi kalo yang Ac double-Blower yg membutuhkan Freon lebih banyak.
Semoga pengalaman ini bisa bermanfaat.

Matikan Mesin, Jangan Buru-Buru..!

Salah satu kebiasaan buruk pengemudi yang sulit dihilangkan adalah terburu-buru mematikan mesin kendaraan pada saat memarkir kendaraan. Padahal kebiasaan buruk ini sebenarnya bisa membawa dampak negatif di masa mendatang. So, demi menghindari dampak yang tidak diharapkan dari hal yang awalnya cukup sepele ini, ada baiknya anda menyimak beberapa hal dibawah ini:

• Saat mematikan mesin jangan langsung memutar kontak ke posisi off dan menggeber-geber gas. Hal ini sangat berpengaruh pada pelumasan mesin. Saat putaran tinggi mesin memerlukan pelumasan yang lebih baik. Tapi karena langsung dimatikan meskipun masih ada sisa oli pada dinding boring (rumah silinder), pelumasan menjadi berkurang. Jika sering dilakukan mesin akan aus atau jebol.
• Mesin yang langsung dimatikan setelah digeber pada kecepatan tinggi adalah cara yang kurang tepat. Karena saat itu dapur pacu baru saja bekerja keras dari menempuh perjalanan. Dalam keadaan mesin bertemperatur tinggi, tentu komponen di dalamnya masih mengembang, jika tiba-tiba dimatikan hal itu akan merusak dinding silinder.
• Disamping itu mesin yang dituntut melakukan putaran tinggi secara terus menerus pasti mengalami stress. Kondisi ini membuat keadaan mesin belum stabil.
• Kebiasaan mematikan mesin tiba-tiba sehabis melaju pada kecepatan tinggi dapat menyebabkan ring piston cepat aus. Selanjutnya merembet pada penurunan kompresi sehingga tenaga menjadi payah.
• Untuk itu saat mematikan mesin diamkan putaran iddling beberapa saat sampai mesin benar-benar dalam keadaan stationer. Setelah itu putar kunci kontak ke posisi off.

[ith source from oto.co.id]

AC Mobil Panther tiba-tiba panas ....

Pernah nggak Anda mengalami kejadian tiba-tiba saja AC mobil menjadi tidak dingin dan yang keluar hanya angin doang, yg kadang malah hangat/panas.

Jangan panik, Cobalah cek sendiri dulu, apalagi kalo posisinya jauh dari bengkel.

1. buka kap mesin
2. cek semua kabel/konektor ke kompressor, siapa tahu ada yg terputus
3. coba hidupkan mesin, kemudian AC
4. perhatikan apakah ada perubahan, menjadi lebih dingin atau masih angin saja.

Pengalaman saya : Panas/tidak dinginnya AC yg tiba-tiba, ternyata disebabkan putusnya konektor yg menuju ke kompressor. Sehingga kompressor-nya tidak bekerja. Setelah kabel-nya disambung kembali maka AC mobil menjadi dingin lagi